Halkbana

Hej!

Vintern har än så länge inte varit något höjdare när det gäller skridskoåkning utomhus. Visst har det funnits lite is sporadiskt, men inget som hållit sig kvar. Och inget som varit särskilt stabilt.

Men i söndags tog jag en tur mot Långsjön här i Fruängen, och isen hade lagt sig mycket bättre än vad jag hade trott.

Eller vad sägs om att mötas av den här synen?

På isen var det nog ett hundratal personer totalt, och den verkade riktigt stabil. Så visst blev det av att åka lite. Nästa gång tar jag dock med mig skridskorna också:

Filmen visar turen från Långsjöns östra ände till dess västra dito.

Tyvärr verkar isen vara rätt så skrovlig på sina ställen, antagligen på grund av all den snö som hade kommit när isen väl började frysa på.

Jag tror det faktiskt kan vara nyttigt att prova på hur det är att cykla på is, precis som det är nyttigt (och därför obligatoriskt) att köra halkbana när man tar körkort.

Man inser att mycket är samma som vid bilkörning.

Som att det bara spinner om man rivstartar (särskilt problematiskt på cykel, eftersom det behövs en del vikt på bakhjulet för att få fäste, och det är svårt utan att redan ha lite fart). Med lite högre växel i går det lättare.

Eller som att man mest bara glider om hjulen låser sig, så man får vara lite varsam på bromsarna. Ingen ABS här inte!

Och så får man allt vara lite försiktig i svängarna. Det släpper annars ganska lätt, och även om det oftast rätar upp sig direkt så kan det vara lite obehagligt.

Men är man väl på rull och håller någorlunda rak kurs så upplever jag dubbdäcken som riktigt bra.

Till sist

Veckans juridiska frågetecken. Vad gäller vid förbjuden höger- eller vänstersväng; får man göra en u-sväng då?

Anledningen till min undran var just en sådan händelse under min hemfärd från jobbet i går måndag. Platsen är korsningen Långholmsgatan / Folkskolegatan. Motordrivna fordon får inte köra in på Folkskolegatan från detta håll, och därför är det också naturligt att skylta förbjuden vänstersväng för bilarna som kommer från Hornstull.

I alla fall, ett kort klipp från situationen:

(Sorry för den dåliga kvalitén. Men ojämt underlag och mörker, kombinerat med lite löst fäste på cykeln ger inte den bästa bilden...)

(Om ni missade det, så dyker bilen alltså upp en snabbis till vänster i bild :)).

Flera gående framför och en bil som svänger runt, trots att jag har grönt. Men sådan är trafiken ibland...

Från andra hållet råder alltså förbjuden vänstersväng, vilket kan ses på denna bild från Google Maps:

Så, vad gäller angående u-svängen? Det visar sig att det faktiskt är tillåtet. Att det råder förbjuden vänstersväng på platsen innebär inte att det är förbjudet att göra en u-sväng. Detta enligt en dom i Svea hovrätt från 2003.

Hovrätten skriver bland annat:

Ett förbud mot vänstersväng in på en gata, på vilken man genom högersväng har rätt att köra in, torde i allmänhet motiveras av att den mötande trafiken inte skall hindras av att den trafik, som utför vänstersväng, korsar den mötande körbanan. På liknande sätt torde i och för sig också ett förbud mot U-sväng kunna motiveras, då vändning på väg kan vara störande för den mötande trafiken.

Men, sedan fortsätter de:

Enligt hovrätten måste emellertid vänstersväng och U-sväng principiellt anses vara två skilda manövrar, vilket bl.a. belyses av just det förhållandet att dessa förbjuds med olika förbudsmärken. Även om mycket av de två otillåtna manövrarna sammanfaller med varandra bör legalitetsprincipen i straffrätten, som inte tillåter en analogisk tillämpning av ett straffbud, leda till bedömningen att ett förbud mot vänstersväng inte också innebär ett automatiskt förbud mot U-sväng. Åtalet skall alltså ogillas och tingsrättens dom ändras.

Alltså tillåtet.

Däremot har i praktiken den som vänder väjningsplikt mot allt och alla. Enligt Trafikförordningen, 3:e kapitlet:

46 § En förare får vända eller backa endast om det kan ske utan fara eller hinder för andra vägtrafikanter.

Och mycket riktigt stannade ju bilen, även om det gick lite snabbt.

Vid närmare efterforskning verkar det som att det faktiskt var förbjudet att göra en u-sväng just där en gång i tiden. Titta på gatuvybilden från Eniro, vilken verkar vara äldre:

Skylt som anger förbjuden u-sväng sitter där i den högra trafiksignalsstolpen.

Absolut sist

Idag tisdag blev det faktiskt skridskopremiär utomhus, på dagen exakt ett år sedan jag köpte mina långfärdsskridskor.

Sedan helgen hade det kommit någon/några centimeter snö, så den gråa isen låg nu täckt under ett tunt vitt lager.

På sina ställen var isen bra, men annars tyvärr ganska skrovlig. Rätt så svåråkt i början för en nybörjare som mig, men det gick lättare efter hand.

Nu hoppas vi bara på mer kyla och ingen snö :). Och att de sedan kan öppna banan på riktigt och gärna ploga och skrapa den jämn och fin.

Stockholms stads sida om sjöisbanor har aktuell rapport. Från måndagen den 16:e januari:

Långsjön 11-17 cm snö och kärnis.

Vi börjar hyvla Magelungen med motorcykel i morgon tisdag sedan fortsätter vi till Trekanten och Långsjön. Drevviken får vänta några dagar på tjockare is.

Låter lovande!